南非的创新和基础设施

2018 年全球道路安全状况报告指出，道路交通事故每年造成超过 135 万人死亡，是导致残疾的六大原因之一。道路交通事故是每年死亡的主要原因，超过结核病、腹泻病或艾滋病毒/艾滋病等疾病。世界卫生组织强调，这些死亡大多发生在撒哈拉以南非洲，人均死亡率最高的 40 个国家中有 32 个位于该地区，这使得死亡从道路交通事故转变为社会经济发展问题和公共卫生问题。道路安全和道路交通事故已成为许多国家严重的公共卫生问题，国际社会对此日益关注。联合国将道路安全纳入了 17 个可持续发展目标 (SDG)，特别是关于良好健康和福祉的 SDG 3 和关于可持续城市和社区的 SDG 11。这一公共卫生问题的持续性和严重性要求对道路安全程序采取新方法。由于世界卫生组织宣布了 2021-2030 年道路安全行动十年，道路安全已成为研究人员、政策制定者和交通工程师关注的主要领域。改善道路安全的传统方法主要集中在举办安全驾驶研讨会和讲习班、安全驾驶宣传活动以及实施严格的道路规则以改变道路使用者的行为和态度。传统方法无法捕捉道路系统的复杂性，为了解决这个问题，道路安全行动十年采用了系统思维的批判性思想。该行动计划是各国加强道路安全的指南，重点关注更安全的出行和道路、道路安全管理、道路使用者安全、更安全的车辆、医院护理和加强事故后响应。在南非，道路交通事故（伤害）死亡率为每 100,000 人口 27 人死亡，这是国际平均水平的两倍多，远高于非洲地区的平均水平，其中 60% 以上的道路交通伤害是酒精消费造成的。值得注意的是，在南非，75% 的家庭依赖公共交通，小巴出租车占比更大；与其他交通工具相比，人们更喜欢使用小巴出租车。然而，与其他交通工具相比，小巴出租车更容易发生道路交通事故。每年，小巴出租车发生 70,000 起道路交通事故；是其他公共交通工具数量的两倍。根据交通部和 Arrive Alive 的数据，造成这种情况的原因是驾驶员的行为和态度。根据 2011 年道路交通报告，超速行驶是导致人为失误的致命交通事故的近 40% 的原因。公交车和卡车事故报告有所增加，导致许多人死亡，主要是由于人为失误，例如不安全超车、超速和疲劳驾驶。在南非，世界卫生组织发现南非城市更容易发生交通事故，每年发生约一百万起道路交通事故。道路交通管理公司报告称，南非每天有超过 40 人在致命事故中伤亡，至少有 20 人因道路交通事故而终身残疾。包括小巴出租车在内的共享出租车占据了非洲城市公共交通的大部分。研究人员呼吁立即采取行动减少非洲的道路交通事故。他们指出，世界上道路交通事故死亡人数最多的 13 个国家都是非洲国家。学者们呼吁非洲道路安全和运输实体、政府机构和研究人员增加政府对道路交通事故研究的资助，促进研究人员之间的更多合作，严格执行道路交通安全法规，投资道路安全和运输技术，并制定有效干预措施的路线图，以将道路交通事故率降低到世界卫生组织预期的 50%。学者们一致认为，道路交通事故与驾驶员行为密切相关。提到非洲是道路交通事故死亡率最高的地方，然而针对非洲大陆这一关键问题的研究或干预却非常少。